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吸污車的穩(wěn)定性

日期:2012-08-23 瀏覽:759次

吸污車的穩(wěn)定性是指在行駛過程中,經(jīng)受各種外部干擾,尚能自行盡快恢復原行駛狀態(tài)和方向,而不致發(fā)生失去控制,甚至側翻、側滑等現(xiàn)象的能力。穩(wěn)定性包括縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。

    下面說一說什么是縱向穩(wěn)定性。吸污車的縱向穩(wěn)定性是指上坡(或者下坡)時,抵抗繞后軸(或者前軸)翻車的能力,由于車身的增長,裝載重心的降低,縱向翻車事故發(fā)生得很少,但在裝載重心過高且偏前、下坡坡度過大、車速過高、猛踩制動或者突然撞到較大障礙物時,可能會發(fā)生向前翻車事故,如果裝載重心過高且偏后、上坡坡度過大、車猛然起步或突然加速,則可能發(fā)生向后翻車事故。

        橫向穩(wěn)定性,是指抵抗橫向翻車和橫向側滑的能力。吸污車在水平路面轉彎時,由離心力所形成的力矩,力圖使車向外側翻倒,但車重力所形成的力矩抵抗側翻,力圖保持車的穩(wěn)定狀態(tài)。當離心力所形成的力矩大于回復力矩時,內(nèi)側車輪懸空,車失去穩(wěn)定性,并開始側滑。在多數(shù)路面上,尤其在附著系數(shù)較低的路面上,在離心力的作用下,側滑均發(fā)生側翻前,車轉彎產(chǎn)生的離心力,與車速、轉彎半徑、轉向輪回轉速度以及吸污車總重等因素有關。轉彎時,車速越高,轉彎半徑越小,轉向輪回轉速度越快,車重越大,則離心力越大,反之則小,其中,離心力與車速的平方成正比。

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